Главная | Работать водителем по ипотеке

Работать водителем по ипотеке

Но, скорее всего и в вашем городе такая же ситуация.

Удивительно, но факт! Первый раз, когда банк был перепродан, и моя работа перестала быть нужна, но при этом у меня было до полугода времени на поиски новой.

Сегодня произошло неожиданное и у нас была довольно длительная и информативная беседа с водителем маршрутки, который пожелал остаться анонимным, дабы не было никаких последствий. В беседе он постарался рассказать нам всю подноготную этого бизнеса в Пензе. Мы приведем наш диалог в свободной форме, приводя факты.

Удивительно, но факт! Сбор документов по залогу, оформление оценочного отчёта — все эти расходы применимы к ипотеке и совершенно отсутствуют при автокредите.

Обычно водители маршрутки работают в среднем по 15 часов. График 3 через 3.

Ипотека в Канаде: ответы на часто задаваемые вопросы

Каждое утро обязателен медицинский осмотр, без исключений. Если попался утром на медосмотре, то штраф от рублей до увольнения, а если вечером, то можно отделаться банкой кофе. Ограничений по пробегу или техническому состоянию у маршруток нет.

Удивительно, но факт! Не затягивайте, поверьте мне, с каждым днём сделать это будет все сложнее.

Во всей схеме присутствуют несколько лиц: Возможно две схемы работы. Первая подразумевает, что у водителя есть своя машина, но это очень большая редкость в Пензе. В таком случае, маршрутчик будет вынужден будет выплатить разово Естественно, что все расходы: Второй вариант работы — работа через посредника, владеющего маршрутками.

Удивительно, но факт! Конечно, я предупреждала банк о смене работы.

Тогда водитель работает у этого посредника и вынужден отдавать ему от до рублей ежедневно. К тому же маршрутчик на свои деньги заправляет машину и моет ее. Посредник в свою очередь отдает рублей компании, владеющей маршрутами.

Удивительно, но факт! Могут ли граждане Белоруссии взять ипотеку в России?

Прибыль вышестоящих в пирамиде компаний посчитать достаточно легко, учитывая, что ежедневно на рейсы выходят порядка маршруток. По словам водителя, работа через посредника ведется фактически без каких — либо документов, то есть деньги просто отдаются из рук в руки.

Взять больничный так же не реально. Итого, за 30 дней работы мы получаем Если водитель имеет свою маршрутку, то он отдает из этой суммы Если у водителя нет своей машины, то порядка Все что осталось - в карман. Вся передача денег происходит без каких — либо документов.

Удивительно, но факт! В отличииот банковского работника у нас есть доступ к большему количеству вариантов, т.

Затронули тему различных нарушений: На что водитель ответил следующее: Коснулись и темы валидаторов. Маршрутчики от них ничего не потеряют, так как их денег и так никто не видит, а вот вышестоящие компании- пострадают. Если произойдет авария, то все пассажиры застрахованы, машины тоже, водитель - нет.

Удивительно, но факт! Всё зависит от конкретных условий каждого заёмщика.

Кстати, доказать, что вы были в маршрутке во время аварии можно и без билета. Среди водителей много недовольных настоящим положением вещей, но организоваться они не могут, так как многие бояться потерять свою работу и не только. Вот такая получилась выжимка из нашего диалога.



Читайте также:

  • Как зарегистрировать машину в другом регионе
  • Особенности причинения вреда при повреждении здоровья смерти гражданам